车险是否按责任划分比例赔偿

车险责任划分比例赔偿的基本原则

车险，俗称交强险和商业险，是在车辆发生意外损失时，车主或车辆所有人按照合同约定，向保险公司交纳一定的保险费，由保险公司在承担一定风险后，给予经济补偿。车险的理赔标准是“合同为准，事实为依据”，而划分责任比例理赔就是基于“客观性、公正性、科学性”的原则判定的。因此，车险是否按责任划分比例赔偿极为重要，关系到索赔额度的多少。

车险责任比例划分的种类

车险责任比例划分分为两种，一种是交强险责任比例划分，一种是商业险责任比例划分。交强险按照国家现在的规定，一般来说保费是固定的，理赔时按照客观规律赔偿结算。而商业险责任比例赔偿一般是分三种情况，第一种是全责赔偿，即车险公司赔全款；第二种是主责赔偿，车险公司按比例赔偿；第三种是无责赔偿，车险公司不予赔偿，具体按合同约定赔付。

车险责任比例划分的判定标准

车险责任比例划分的判定标准主要包括事故的性质、损失的程度和行驶状态等因素。如果是由于双方各自的过错造成损失，则按照各自的损失程度比例分配。如果是由于一方全责造成的损失，则车险公司将按照合同约定，按比例承担赔偿责任。如果是无法判定责任的情况，例如自然灾害，根据保险合同约定赔偿。当然，责任的判定还需要根据法律法规的规定和涉事双方的协商来进行判定。

车险责任比例划分的局限性

车险责任比例划分虽然客观、公正、科学，但是其也存在一定的局限性。例如，一些依赖于当事人的个人口述证据、缺少物证的案件难以准确判定责任比例。还有一些未涉及的因素，例如驾驶员的情况、车辆状况、救援人员及救援力量等，都是可能会影响车险责任比例划分的相关因素。因此，车险责任比例划分只是大部分情况下的判定依据，如果有其他证据可以证明事实真相，这时候证据就会起到至关重要的作用。

车险责任比例划分与赔偿额度

最后，车险责任比例划分也与赔偿额度有一定关系。如果第三者的索赔额度超过了车险公司的最高售出金额，则车主需要支付超出部分。反之，如果第三者的索赔额度低于了车险公司售出价格，车主只需支付售出价格与索赔额度的差额。因此，车险的责任比例划分直接影响到由车主承担的赔偿金额，以及保险公司应该赔付的责任比例。