交强险六座车跟七座车收费一样吗

引言：交强险的概念

交强险是指机动车交通事故责任强制保险，也称责任保险。它是指一旦发生交通事故，被保险人按照规定向受害人支付相应的赔偿金，以保障受害人的合法权益。而被保险人则按照政府规定的标准缴纳交强险费用。

【情况】收费是否一致

那么问题来了，为什么在购车时，六座车交强险的保费和七座车相同呢？影响保费高低的因素是车的品牌、排量、座位数等因素，按照常理，座位数不同，车的保费也应该不同才对。既然官方规定六座车和七座车的保费相等，那么大家就不必担心会因此多花冤枉钱了。

【原因1】历史渊源

为什么会出现这种情况呢？首先要说到交强险的历史渊源。早在1986年，我国就开始实行交通事故责任强制保险制度，当时对座位数的规定是很松散的。然而到了1994年，座位数成为超重要的考虑因素。那时候出台的《机动车交通事故责任保险条例》，根据车辆的座位数量、使用性质、发动机排量等进行分类，对用车人进行强制购买责任保险。

【原因2】险种费率结构

而在实际操作中，政府也暗中修补这个“漏洞”。座位数不能完全体现车辆的重要因素，只是险种费率结构设计的一部分因素，而且比重不大。其它的相关因素也同样重要，如保险公司风险测算模型、决策支持系统等，这些因素使得座位数对保费影响的比例更小了。

【结论】保费成本控制

综合以上原因可以看出，为了保证交强险的覆盖范围和保费的成本控制，政府规定的责任保险部分的费率是一样的，对于交强险而言，六座和七座保费相同的做法是基于动态平衡的考虑，一方面是公平的，不会因座位数的问题让天生应该比七座贵的六座车买家吃亏；另一方面，这也方便消费者购买车子，对国家相关机构也能够实现信息审核和统计的便利。

总结

交强险的保费问题，相信通过上面的介绍大家已经有所了解了。虽然座位数对保费的影响不大，却不是可以忽略的因素，大家在购车时仍然需要了解相关的保险政策和规定，以便更好地为自己和家人做出选择。